Description
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
Cadre
Cadre | Aluminium Alpha Platinum, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, protection du tube diagonal, ISCG 05, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 130 mm |
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Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 140 mm |
*Amortisseur | Size: XS , S Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 210×52,5 mm |
Size: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, amortisseur 3 positions DPS, réglé par Trek Suspension Lab, 210×55 mm |
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Débattement maximum de fourche compatible | 150mm (561mm axle-to-crown) |
Roues
Roue avant | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
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Roue arrière | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 vis, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm |
Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
Jante | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve presta |
Rayons | DT Swiss Champion, J-Bend, Black |
*Pneu | Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,40 pouces |
Size: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5×2,60 pouces |
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Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29×2,60 pouces |
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*Pièce pneu | Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Produit d’étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Valve TLR Bontrager, 50 mm |
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Taille max. de pneu | Cadre : 29×20,6 pouces Fourche : Voir le fabricant |
Transmission
Levier de vitesse | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
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Dérailleur arrière | SRAM NX Eagle |
*Pédalier | Size: XS , S , M , ML , L SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length |
Size: M , ML , L , XL , XXL SRAM NX Eagle, DUB, plateau en acier 30 dts, Boost, longueur de 175 mm |
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Boîtier de pédalier | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
Cassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses |
Taille max. de plateau | 34T |
Composants
Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
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*Tige de selle | Size: XS , S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
Size: M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, débattement de 150 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 445 mm |
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Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
*Frein | Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT410 |
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper |
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Disque de frein | Shimano RT56, 6 trous, 180 mm |
Poids
Poids | M – 31.92 lbs / 14.48 kg (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air) |
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Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale